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À propos Changda

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. a été fondée en 2006. Il est spécialisé dans la production de doublures de frein à tambour, de plaquettes de frein à disque, d'assemblages de chaussures de frein légers / moyens et lourds et d'embrayage de chariot élévateur. Il dispose d'une série de produits de marque de Changda, Shunyi, Fujun, Shengda et Daliya, qui ont été vendus à plus de 30 pays et régions du monde. L'investissement total est de 53 millions de yuans, couvrant une superficie de 46000 mètres carrés, dont 26 000 mètres carrés dans la zone d'usine principale et 20000 mètres carrés dans la zone d'usine de la succursale. Le produit a dépassé l'IATF16949, la certification du système de gestion de la qualité des produits de l'UE R90, la certification de la certification des produits AMECA AMECA Ameca Center, American Green Test Center / FMVSS 121D, et la reconnaissance des tests SABS SABS VC8503 American Green. Grâce à la conception et à la fabrication avancées, ainsi qu'un système de gestion complet, la qualité des produits a été garantie de manière fiable. Nous accueillons sincèrement la communication et la coopération avec les fabricants nationaux et étrangers.
  • 2005

    Société fondée

  • 53million

    Montant d'investissement

  • 46 000

    Zone de revêtement

  • 30+

    Pays couvrant

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd. Aperçu de la vidéo de l'entreprise

Solution unique de l'industrie de la fabrication de pièces automobiles

Spécialisée dans la production de doublures de frein à tambour automobile, de doublures de frein à disque, de l'ensemble de chaussures de frein léger et lourd et de l'ensemble d'embrayage de chariot élévateur.

Zhejiang Changda Automobile Part Making Co., Ltd.
  • Spécifications complètes du produit

    Assormant les modes mondiaux de véhicules de frein à tambour de plus de 90%, la société possède actuellement des modèles de doublures de frein à tambour léger, moyen et lourds, des doublures de frein à disque lourdes et des assemblages de chaussures de frein avec plus d'un millier de spécifications.

  • Cycle de livraison rapide

    .La capacité de production mensuelle est de 120000 ensembles. Avec le support des systèmes de lots CNC avancés, des systèmes de sacs de pesage, des processus de formation à chaud et des chaînes de montage de broyage, nous pouvons satisfaire les différentes exigences de livraison des clients.

  • Capacité de réponse rapide

    Pour les spécifications irrégulières et les échantillons fournis par les clients, nous pouvons fournir des solutions dans une semaine et nous prendrons en charge et assortirons la personnalisation des échantillons.

  • Contrôle de qualité forte

    Notre produit a réussi et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité des produits en tant qu'IATF16949, UE ECE R90, la certification de test de l'agence américaine de services de certification des fabricants de véhicules Ameca, American Green Testing Center / FMVSS 121d et South Africa SABS VC8053.

Certificat d'honneur

Connaissance des produits

Quel matériau est utilisé dans la construction de la doublure de frein à tambour Scania 19931?
La doublure de frein à tambour Scania 19931 est conçue avec précision pour assurer des performances et une sécurité optimales dans les systèmes de freinage. La construction de ce composant automobile crucial implique l'utilisation de matériaux spécifiques soigneusement choisis pour leur durabilité, leurs caractéristiques de frottement et leur conformité aux normes de sécurité.
1. Matériel de friction:
Le matériau principal utilisé dans Doublure de frein à tambour Scania 19931 est un matériau de frottement de haute qualité. Ce matériau est généralement une formulation composite contenant plusieurs composants, tels que:
Fibres organiques: souvent dérivées de matériaux comme l'aramide, le verre et d'autres fibres organiques, celles-ci contribuent à la résistance et à la résistance à la chaleur de la muqueuse.
Charges et liants: divers charges et liants sont intégrés dans le mélange pour améliorer la stabilité globale, la conductivité thermique et la résistance à l'usure de la doublure de frein.
2. Composition sans amiante:
Il est important de noter que les doublures de frein modernes, y compris Scania 19931, sont conçues pour être sans amiante. L'amiante, autrefois un composant commun dans les doublures de frein, a été largement supprimé en raison de problèmes de santé et d'environnement. L'absence d'amiante garantit que la doublure de frein répond à des normes contemporaines de sécurité et d'environnement.
3. Additifs métalliques:
Certaines formulations de doublures de frein, y compris Doublure de frein à tambour Scania 19931 , peut incorporer des additifs métalliques comme le cuivre ou l'acier. Ces additifs contribuent à une amélioration de la conductivité thermique et peuvent améliorer les performances globales de la doublure de frein dans diverses conditions de conduite.
4. Processus de fabrication:
La construction implique un processus de fabrication méticuleux, y compris le mélange de précision des matériaux et le moulage ou le lien ultérieur pour créer le produit final de doublure de frein. Ce processus est conçu pour atteindre une qualité et des performances cohérentes.